ДЕЛЬТАПЛАН

ЭКСПЛУАТАЦИЯИРЕМОНТДЕЛЬТАПЛАНА Правильной эксплуатацией будет такая, которая обеспечивает наиболее длительное сохранениезаложенныхвлюбуюконструкциюсвойствихарактеристик. Приэтомнедолжныдопускаться: -поломки и повреждения конструкции не только при полетах, но и при сборке, разборке и транспортировке; -коррозия (гниение) прихранении; -утеряотдельныхчастей. Некоторые эксплуатационные характеристики закладываются еще в стадии проектированияистроительствадельтаплана. Сюдаможноотнести: 1. Защиту труб от коррозии изнутри. Для этого следует очистить внутреннюю поверхность труб и покрыть ее смазкой. Не следует заглушать концы труб пробками с двух сторон. Полную герметичность таких заглушек обеспечить трудно, к тому же в трубах имеются отверстия. Всеэтоприводиткнакапливаниювлаги, избавитьсяоткоторойбудетвесьматрудно. 2. Изготовление деталей из коррозионно-стойких материалов, обладающих необходимой прочностью. 3. Конструктивное обеспечение однозначной сборки спортсменами любой квалификации, т. е. четкую маркировку стыкуемых деталейи узлов, заделку всехлишних и незадействованныхотверстий, маркировку правыхилевыхдеталей, переднихизаднихтросовит. д. 4. Правильный выбор конструкции стыков труб, заделки тросов в соответствии с нормамипрочности. 5. Изготовление чехлов для переноски и хранения разобранного дельтаплана. Все съемныеузлыидеталидолжныхранитьсявспециальноммешкеилисумкетипаинструментальной из воздухопроницаемой ткани. При наличии в клубе нескольких дельтапланов каждый чехол, сумкаизодногокомплектадолжныиметьодинаковуюмаркировку. 6. Конструктивно все крепежные элементы дельтаплана должны стопориться с применением минимального количества инструмента, а лучше всего от руки. При этом должна быть обеспечена надежность и контровка соединений. Не применять для сборки и разборки случайного, непредусмотренногодляданныхцелейинструмента. К числу эксплуатационных критериев относится транспортирование дельтаплана. При этомнеобходимособлюдатьследующиеусловия. 1. Купол необходимо переносить отдельно от металлических деталей, уложенным в сумку или рюкзак. Следить, чтобы с ним рядом не находились острые и режущие предметы. Чехол с трубами необходимо переносить с соблюдением мер, исключающих образование на них вмятиниизгибов. 2. При переноске дельтаплана в собранном видеследитезанаправлениемветра. 3. Переноску пакета с трубами осуществлять так, чтобы обеспечить безопасность окружающих при проезде общественным транспортом (при переноскеегонаплечезаднийконецдолжен быть выше переднего инаходитьсянавысотенеменее 2 м) (рис. 166). Рис. 166. Переноска дельтаплана в чехле: а – неправильно; б – правильно При входе и выходе из транспорта пакет держите вертикально. При входе заносите первымверхнийконец, привыходе – нижний. Сборка дельтаплана. Сборку можно производить в следующей последовательности: 1. Соедините все продольные (килевуюибоковые) трубы. Проверьте правильность их стыковки по маркировке. 2. Такимжеобразомсоединитетрубыпоперечины. 3. Соберите рулевую трапецию и присоедините кнейнижниерастяжки. 4. Положите на землю рулевую трапецию кронштейном стыковки вперед, положите на неепоперечнуюбалкуисверхупродольныетрубы. 5. Сдвиньте продольные трубы и наденьте на них купол. Следите, чтобы концы труб не порваликуполиневышлиизотверстийвкарманахдлябоковыхтруб. 6. Соединитекаркасцентральнымузлом, установитемачту сверхнимирастяжками. 7. Разведитебоковые трубыи соедините их с поперечинойбоковымиузлами. Закрепите у боковыхузловверхниеинижниерастяжки. 8. Закрепите на заднем конце килевой балки нижние задние и верхнюю растяжки. Закрепите килевойкарманкупола. 9. Закрепитекуполпоконцамбоковыхтруб. Установителаты. 10. Поднимите дельтаплан за нос, отведите вперед рулевую трапецию и закрепите вместе скуполомпередниерастяжки (верхнююипередниенижние). 11. Натяните с помощью тендеров или других натяжных элементов продольные и поперечныерастяжки. Законтритеих. 12. Закрепитекверхнимрастяжкамкилевойкарман. 13. Обойдите дельтаплан и проверьте правильность сборки, надежность крепления и кон тровки (см. раздел «Тренажнаяподготовка»).